關于印發青島市住宅小區電動自行車停放充電場所設計導則（試行）的通知
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各區（市）住房和城鄉建設主管部門、青島西海岸新區住房和城鄉建設局：
為規范我市住宅小區電動自行車停放充電場所建設，防范消防安全隱患，根據《山東省電動自行車管理辦法》以及相關法律、法規和技術標準的規定，結合我市實際，我局組織編制了《青島市住宅小區電動自行車停放充電場所設計導則（試行）》，現予印發。本導則自公布之日起實施，請遵照執行。
青島市住房和城鄉建設局
2022年6月21日
青島市住宅小區電動自行車停放充電場所
設計導則（試行）
青島市住房和城鄉建設局
2022年6月
前言
為規范住宅小區電動自行車停放充電場所建設，為群眾生活提供便利，防范消防安全隱患，經廣泛調查研究，學習借鑒國內其他城市工作經驗，依據和參考相關行業技術標準，在充分征求各方意見的基礎上，制定本導則。
本導則屬于指導性技術文件，內容包括：1.總則；2.術語和定義；3.選址及總體布局；4.平面布置；5.建筑防火；6.結構安全；7.消火栓系統及滅火器設置；8.自動噴水滅火系統；9.通風防排煙系統；10.供配電及照明系統；11.自動報警系統；12.充電設備要求；13.標志和標識；14.安全措施；15.編制依據。
本導則由青島市住房和城鄉建設局組織編制并負責管理，由青島市民用建筑設計院負責具體技術內容的解釋。各單位在使用過程中，如有意見或建議，請寄送青島市住房和城鄉建設局市場配置促進和住房發展改革處（地址：青島市澳門路121號甲）。
編制單位:青島市民用建筑設計院有限公司
批準部門:青島市住房和城鄉建設局
主要起草人:王東波 王海波 王娟 王軍 薛飛鴻 車云兵 黎明 范書鋒
主要審查人:梅學彬 隋燁 劉潔 丁亞男 王紹臣 孫越 王崇 徐艷
目錄
一、總則
本導則適用于青島市新建住宅小區的電動自行車停放充電場所的設計。
電動自行車停放充電場所設計除應遵守本導則外，還應符合相關的國家現行規范、標準要求。
二、術語和定義
1.電動自行車 electric bicycle
以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實現電助動或電驅動的兩輪自行車。
2.充電設備 charging equipment
能提供給電動自行車充電電源、充電保護、計費和遠程通訊的設備。充電設備包括充電控制器、充電電源輸出線和充電插座；充電設備類型分為交流充電設備和直流充電設備。
3.電動自行車停放充電場所charging and parking places of electric bicycle
用于電動自行車停放或充電的場所，包括電動自行車庫和電動自行車停車場（棚）。
4.電動自行車庫electric bicycle garage
設置在建筑物內用于電動自行車停放或充電的場所（電動自行車庫按建設形式分為獨立式和附建式）。
5.獨立式電動自行車庫separate electric bicycle garage
單獨建造的，具有獨立完整的建筑主體構件與設備系統及配套充電設備的電動自行車庫。
6.附建式電動自行車庫attached electric bicycle garage
附設在其他建筑物內，并共用或部分共用其建筑主體結構的電動自行車庫。
7.電動自行車停車場（棚） electric bicycle parking lot（shed）
用于電動自行車停放或充電的室外場地或構筑物。
三、選址及總體布局
1.電動自行車停放充電場所的基地設計應符合現行《車庫建筑設計規范》JGJ 100-2015關于非機動車庫的規定。
2.電動自行車停放充電場所不應設置在如下場所：強烈振動或高溫場所；地勢低洼易積水的場所和易發生次生災害的地點；易燃易爆場所及其外圍10m以內的地點；危險邊坡及其附近；其他危險場所。
3.電動自行車停放充電場所不應占用建筑的消防車道、消防車登高操作場地，不應影響消防設備、安全疏散設施的正常使用。
4.電動自行車停放充電場所總體布置原則：集中有序存放，規范充電行為，便于管理維護。
5.電動自行車停放充電場所不應與托兒所、幼兒園及其活動場所貼鄰設置，不應與老年人照料設施及其活動場所貼鄰設置。附建式電動自行車庫不宜與住宅貼鄰設置，不應在住宅的直接正下方設置。
6.電動自行車庫應優先按獨立式建設，確有困難時可按附建式建設。電動自行車庫可在建筑的一層、二層、半地下及地下一層設置，不應在地下二層及以下樓層設置。
四、平面布置
1.住宅小區內不應建設停車數量大于400輛的電動自行車庫。住宅小區需要配建的停車數量大于400輛時，應分多處建設。
2.停車數量大于250輛的電動自行車停車場（棚）至少應設 2個車輛出入口；停車數量大于100輛或建筑面積大于200 m2的電動自行車庫至少應設 2個車輛出入口。出入口凈寬度不應小于2m。
3.電動自行車停放充電場所內應劃定停放區域和通道區域。每輛電動自行車外廓尺寸按長2.0m、寬0.8m計。電動自行車停放方式可采取垂直式或斜列式。其停車位的寬度和通道寬度應符合表四.3規定。
表四.3 電動自行車停車位及通道寬度
4.電動自行車停車場（棚）設置頂棚和圍擋時，不應完全封閉，圍擋的開口面積應大于該停車場四周總面積的50%，開口部位應均勻布置。當不滿足上述要求時，應執行獨立式電動自行車庫的相關規定。
5.電動自行車停車場（棚）應劃線限定停車場范圍，停車位應分組布置，每組數量不應超過30輛，組與組之間應設置間距不小于2.0m的隔離帶，或采用高度不低于1.5m耐火極限不低于1.00h的不燃燒體隔墻分隔。
6.當電動自行車庫設置在地下或半地下時，室內地面與室外出入口地坪高差不應大于7.0m。
7.電動自行車庫內的停車位應分組布置，每組數量不應超過20輛，組與組之間應設置間距不小于2.0m的隔離帶，或采用高度不低于1.5m、耐火極限不低于1.00h的不燃燒體隔墻分隔。
8.電動自行車停車場（棚）和設有消防給水系統的電動自行車庫應采取防排水措施。
9.除上述規定外，電動自行車停放充電場所的建筑設計還應符合現行《車庫建筑設計規范》JGJ100關于非機動車庫的規定。
五、建筑防火
1.地下、半地下電動自行車庫耐火等級應為一級；地上電動自行車庫和電動自行車停車棚的耐火等級均不低于二級。
2.電動自行車庫與其他建筑的防火間距，應符合現行《建筑設計防火規范》GB50016中關于民用建筑的規定。
3.電動自行車停車場（棚）與高層民用建筑的防火間距不應小于9米；與其他建筑的防火間距應符合現行《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014中關于停車場的規定。
4.地上電動自行車庫每個防火分區的建筑面積不應大于1000m2；地下或半地下電動自行車庫每個防火分區的建筑面積不應大于500m2。
5.防火分區之間防火墻上不應開設門、窗、洞口，當必須開設時，應設置甲級防火門、窗，不應采用防火卷簾或防火分隔水幕等措施替代。
6.附建式電動自行車庫應當單獨劃分防火分區，應采用防火墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板與建筑內的其他區域完全分隔。防火墻上不宜開設門、窗、洞口；當確需開設時，應設置不可開啟或火災時能自動關閉的乙級防火門、窗。通車道處可采用防火卷簾進行分隔，且應符合現行《建筑設計防火規范》GB 50016關于防火卷簾設置的相關要求。
7.附建式電動自行車庫的外墻上下層開口之間應設置寬度不小于1.0m、長度不小于開口寬度的防火挑檐。確有困難時，可設置高度不低于1.2m的實體墻。
8.建筑面積不大于50m2的地下和半地下電動自行車庫的人員安全出口不應少于1個；建筑面積大于50m2的地下和半地下電動自行車庫的每個防火分區的安全出口不應少于2個。停車數量不大于50輛且建筑面積不大于150m2的地上電動自行車庫的安全出口不應少于1個；停車數量大于50輛或建筑面積大于150m2的地上電動自行車庫的每個防火分區的安全出口不應少于2個。
9.電動自行車停放充電場所的人員安全出口應分散布置，兩個安全出口之間最近邊緣的水平距離不應小于5m。安全出口與最近的充電設施的水平距離不應小于5m。符合上述條件的電動自行車車輛出入口可兼作人員安全出口。
10.電動自行車庫室內任一點至最近安全出口的直線距離不應大于30.0m，當設置自動噴水滅火系統時可增加25%。
11.電動自行車庫的內部構件及裝修材料均應采用不燃性材料。電動自行車停車棚的結構構件應采用不燃性材料，頂棚和圍擋應采用不燃性材料或難燃性材料。
12.電動自行車庫的建筑保溫和外墻裝飾系統應符合現行《建筑設計防火規范》GB50016的有關規定。
13.人員安全出口和疏散樓梯的凈寬度、借用相鄰防火分區安全出口及其他防火設計應符合現行《建筑設計防火規范》GB 50016有關公共建筑的規定。
六、結構安全
1.電動自行車停放充電場所結構基礎設計應滿足承載力與穩定要求。
2.附建式電動自行車庫應避免改變原有主體結構構件，不應影響主體結構安全。當荷載超過原有結構設計限值時，應復核計算；當結構承載力不滿足要求時，應調整平面布置，或對原有結構進行加固處理。
3.附著于主體結構的圍護墻、廣告牌、標志標識、操作說明等非結構構件，與主體結構連接部位應采取加強措施。
七、消火栓系統及滅火器設置
1.停車數量大于100輛或建筑面積大于200m2的電動自行車庫應設置消火栓系統；電動自行車庫應設置消防軟管卷盤或輕便消防水龍。
2.室內消防用水量不應小于10L/s。消火栓栓口動壓不應小于0.25MPa，且消防水槍充實水柱應按10m計算，且應保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時達到室內任何部位。室內消火栓的間距不應大于30m。
3.電動自行車停放充電場所應布置滅火器。滅火器配置應按嚴重危險等級確定，滅火器應采用能適用于A、E類火災的滅火器，設置要求應按照現行國家標準《建筑滅火器配置設計規范》GB50140執行。滅火器應設置在位置明顯和便于取用的地點，且不得影響安全疏散。
八、自動噴水滅火系統
1.停車數量大于100輛或建筑面積大于200m2的電動自行車庫應設置自動噴水滅火系統。
2.附建式電動自行車庫所依附主體建筑設有自動噴水滅火系統時，二者系統可共用；其所依附主體建筑未設置自動噴水滅火系統和獨立式電動自行車庫，可采用局部應用系統。
3.電動自行車庫火災危險等級按中危險I級確定，自動噴水滅火系統噴頭應采用快速響應噴頭。
4.電動自行車庫的自動噴水滅火系統具體設置，應符合《自動噴水滅火系統設計規范》GB50084-2017的規定。
九、通風防排煙系統
1.地下或半地下、地上無窗電動自行車庫，當總建筑面積大于200m2或者單個車庫建筑面積大于50m2，應設置排煙設施。地上電動自行車庫建筑面積大于100m2時，應設置排煙設施。
2.電動自行車庫每個防煙分區的面積不宜大于500m2，且防煙分區不應跨越防火分區。
①電動自行車庫防煙分區長邊長度不應大于60m；
②對于建筑空間凈高不大于3m的室內的電動自行車庫，其防煙分區的最大允許長度不應大于36m。
3.電動自行車庫內最遠點至自然排煙口的距離不超過30m 且自然排煙口總有效面積不小于占地面積的3%時，應采用自然排煙方式。
4.電動自行車庫可利用手動排煙窗、自動排煙窗、孔洞等作為自然排煙口，并應符合下列規定：
①自然排煙口應設置在與室外相通的車庫上部，并應有方便開啟的裝置。
②外墻上的排煙口（窗）應沿外墻周長方向均勻分布，排煙口（窗）的下沿不應低于充電庫凈高的1/2，并應沿火災煙氣的氣流方向開啟。
5.不具備自然排煙條件的電動自行車庫，應設置機械排煙設施。防煙分區的排煙量設計，應按每平米不小于90m3/h計算，且不應小于15000m/h。
6.排煙口與附近安全出口沿疏散方向相鄰邊緣之間的最小水平距離不應小于1.5m；距最遠點的水平距離不應超過30m。在穿過具有實體分隔的不同防煙分區的排煙支管上，應設置煙氣溫度超過280℃時能自行關閉的排煙防火閥。
7.設置機械排煙的電動自行車庫，應同時設置補風系統，且當采用機械補風時補風量不應小于排煙量的50%。其送風口的布置應有利于排煙和人員疏散。當采用自然通風口進行補風時，應校核進風口的風速，風速不應大于2m/s。送、補風口應滿足《建筑防煙排煙系統技術標準》GB 51251-2017相關要求。
8.排煙風機可采用離心風機或軸流風機。在排煙風機入口處的排煙管道上應設置280℃自動關閉的排煙防火閥。該閥應與排煙風機聯鎖動作。排煙風機及其補風機同在室內時，應分設在不同機房內。
9.電動自行車庫的通風系統不宜與機械排煙系統合用，當確有困難時可以合用，但必須采取可靠的防火安全措施，并應符合排煙系統要求。
10.電動自行車庫內排煙管道應采用不燃材料制作。
11.電動自行車停車場（棚）應采用自然通風；當不能滿足要求時，應采用機械通風系統，或采用自然通風與機械通風相結合的通風方式；電動自行車庫應設置機械通風系統或采用自然通風與機械通風相結合的通風方式。
12.電動自行車庫機械排風系統應采用全面排風方式，以消除室內余熱。
其通風量可按下式確定：
L=Q/0.337(tp-ts)
注：L—通風換氣量（m3/h）；
Q—室內顯熱發熱量（kW）；
tp—庫內排風設計溫度（℃），不應大于40℃；
ts—送風溫度（℃），為夏季通風室外計算溫度；
其中：室內顯熱發熱量，即充電設施發熱量（kW），可按下式計算：
Q= (1-η1)×η2×P
式中：η1—充電設施綜合效率；η2—充電設施總負荷率（即需要系數）；
P—充電設施總安裝有功功率（kW）。
進行負荷計算時，每輛電動自行車交流安裝功率可按300W 計，功率因數可按0.8計。需要系數可按下表取值。
|
按單相配電計算時所連接的電動自行車車輛數 |
按三相配電計算時所連接的電動自行車車輛數 |
需要系數 |
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1～3 |
1～9 |
0.90～1.00 |
|
4～8 |
10～24 |
0.65～0.90 |
|
9～12 |
25～36 |
0.50～0.65 |
|
13～24 |
37～72 |
0.45～0.50 |
|
25～124 |
73～372 |
0.40～0.45 |
|
125～259 |
373～777 |
0.30～0.40 |
13.電動自行車停放充電場所內通風管道，應采用不燃材料制作。通風設備應選用低噪音型。
十、供配電及照明系統
1.電動自行車停放充電場所一般照明、平常通風設施和電動自行車充電設施按三級負荷供電。消防用電設備按不低于二級負荷供電。附建式電動自行車庫內消防用電設備的負荷等級，不低于其所依附主體建筑內消防用電設備負荷等級。
2.充電設備設置專用配電箱，采用專用回路供電，并設置專用電表。配電箱內總斷路應具有隔離、過載保護、短路保護功能，設置300mA的RCD，作用于切斷電源。室外配電箱應設置I級試驗的電涌保護器。
3.電動自行車停放充電場所的配電箱、充電裝置、線路等應具備防撞功能。安裝于室內的配電箱、充電裝置、插座的防護等級應不低于IP30，安裝于室外的配電箱、充電裝置、插座的防護等級不應低于IP55。
4.配電箱出線回路設剩余電流動作保護，額定動作電流不大于30mA，動作時間不超過0.1s。配電容量按每個充電插座300W進行計算。
5.電動自行車停放充電場所選用高效節能型燈具，裝設人體感應自動調光/啟停的控制裝置。電動自行車停車場（棚）選用防水型燈具和控制開關。
6.亮度分布相對均勻，照度不小于75Lx。
7.建筑面積大于50平時，電動自行車庫應設置消防應急照明和疏散指示系統，地面最低照度不應低于1.0Lx。
8.電動自行車停放充電場所應設置接地裝置。采用共用接地裝置時，接地電阻值不應大于1Ω；采用專用接地裝置時，接地電阻值不應大于4Ω。接地裝置應與充電場所內配電箱接地端子、充電設備金屬外殼、金屬立柱、金屬欄桿等金屬構件可靠連接。
9.配電系統合理采用新技術、新產品，如太陽能系統。
十一、自動報警系統
1.電動自行車庫建筑面積不大于200m2時，設置具備無線通訊功能的獨立式感煙火災探測報警器；電動自行車建筑面積大于 200m2時，應設置火災自動報警系統。
2.電動自行車庫內設置機械排煙、防煙系統，雨淋或預作用自動噴水滅火系統，固定消防水炮滅火系統、氣體滅火系統等需與火災自動報警系統聯動控制的系統時，應增設火災自動報警系統。
十二、充電設備要求
1.充電設備應滿足國家相關技術規范、標準的要求。
2.充電設備應具有充滿自動斷電、定時斷電、充電故障自動斷電、過載保護、短路保護、漏電保護功能。
3.充電設備應能顯示充電狀態，故障狀態和充電完成狀態。
4.配電回路應使用阻燃或難燃型銅芯電線/電纜，線芯截面應滿足線路載流量的要求。
5.配電回路應穿金屬管或采用金屬線槽保護。
6.充電插座采用安全型插座。
十三、標志和標識
1.充電設備外殼應有醒目的標志和標識:
①標識應美觀整潔、簡單易識，并在醒目位置標示相應操作指導文字及圖片，便于用戶可以安全、快速的完成充電開啟操作。
②應標示廠商名稱、設備型號，設備尺寸及電氣參數。
③明確標識付費標準和付費方法。
2.停放充電場所應用硬板標示注意事項，注意事項應包括但不限于下列內容：
①消防安全知識文字或圖片，滅火設備使用方法。
②電動自行車應按照規定停放，停放應穩定，防止傾倒。
③不得私自更改線路、插座和開關，嚴禁一座多充現象。
④嚴格按照電動自行車使用說明書要求進行充電，在充電前需對充電電動自行車進行安全狀態確認，對充電器、插座、插頭、線路進行檢查。
⑤選購使用已獲生產許可證廠家生產的質量合格的電動自行車、充電器和蓄電池，選擇專業維修機構或人員定期維修保養，定期更換老化蓄電池，不得擅自改裝、擴容蓄電池，不能更換與電動自行車充電器、電機型號、規格不匹配的蓄電池。
⑥電動自行車故障應到專業修理單位修理。原裝蓄電池損壞，應更換與電動自行車、充電器、電機型號、規格相配套的合格的蓄電池。
⑦充電時不應用遮蓋物覆蓋在充電設備上。
十四、安全措施
1.電動自行車停放充電場所應設置專用視頻監控設施，做到電動車停放區域全覆蓋，信號傳輸到物業企業或安防控制中心。
2.明確專人負責，每日組織開展防火巡查并加強夜間巡查，及時發現和制止在公共區域停放電動自行車或充電行為，巡查過程中發現設備損壞、運行異常時應立即組織進行維修。
3.每月至少對電動自行車充電設備的充滿自動斷電、定時斷電、充電故障自動斷電、過載保護、短路保護、漏電保護功能等進行一次全面檢查。
4.電動自行車停放充電場所的消防設施應定期檢查維護、保持正常運行，不應隨意關停。
十五、編制依據
1.《建筑設計防火規范》GB 50016—2014 （2018版）
2.《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-2014
3.《自動噴水滅火系統設計規范》GB50084-2017
4.《消防給水及消火栓系統技術規程》GB50974-2014
5.《建筑滅火器配置設計規范》GB50140-2005
6.《建筑防煙排煙系統技術標準》GB51251-2017
7.《消防應急照明和疏散指示系統技術標準》GB51309-2018
8.《電動自行車安全技術規范》GB 17761-2018
9.《電動汽車分散充電設施工程技術標準》GB/T 51313-2018
10.《車庫建筑設計規范》JGJ 100-2015
11.《工程結構通用規范》GB 55001-2021
12.《建筑與市政工程抗震通用規范》GB55002-2021
13.《建筑與市政地基基礎通用規范》GB55003-2021
14.《建筑地基基礎設計規范》GB 50007-2011
15.《建筑照明設計標準》GB50034-2013
16.《民用建筑電氣設計標準》GB51348-2019
17.各省、市相關部門發布的文件
《江蘇省電動自行車停放充電場所消防技術規范》DB32/T3904-2020
《山東省建筑工程消防設計部分非強制性條文適用指引》
《上海市住宅小區電動自行車停車充電場所建設導則》（試行）
《深圳市電動自行車充電庫（棚）工程技術規程》SJG 39-2017
《杭州市住宅小區電動自行車停車充電場所建設導則（試行）》
《青島西海岸新區電動自行車集中充電設施設備安全技術指導規范》（暫行）
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